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东康Z14抢占大马力 采埃孚法士特争雄 武汉车展18款国六中重卡盘点

时间:2019/11/1 17:40:14来源:第一商用车网作者:商车责编:李秀芝共:1138 字点击量


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11月1日-4日,2019中国国际商用车展在武汉国际博览中心举办,作为亚洲最大的商用车展,此次展会云集了国内多家主流商用车和零部件企业。


本次展会的主题是“智能驱动、绿色发展”,这一主题顺应时代的发展,也与我国保护环境的理念贴近。为了秉持这一理念,响应环保的号召,参展企业纷纷带来了自己的国六产品,争奇斗艳,好不热闹。


18款国六中重卡  国六车唱响主旋律


据第一商用车网小编统计,此次参展的企业中一汽解放、东风商用车、柳汽乘龙、江淮汽车、江铃汽车、上汽跃进等企业共带来了28款国六产品,包括18款中重卡和10款轻pk10秒速赛车权威信誉网型。其中,国六中重卡具体情况如下:


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武汉车展11.jpg


乘龙国六车最多  东康Z14抢占大马力  


从上表来看,东风柳汽带来的国六车型最多,达到4款;其次为江淮、东风商用车、福田汽车,各带来3款;解放和陕汽各带来2款;江铃带来1款。18款国六中重卡展车中,自动挡车型有4款,天然气车型有2款。


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乘龙T7(右)和乘龙H7(左)


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东风天龙KL 6×4牵引车


从配套的发动机品牌来看,18款中重卡产品中大部分车型,均搭载自产动力(包括集团旗下合资发动机公司的发动机)为主。其中,康明斯系(包括东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯)动力占比较高,三家合计占比达到45%,将近一半。


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江淮格尔发K7


作为本次展会上排量最大的国六发动机,东风康明斯Z14国六发动机,分别搭载了江淮格尔发K7、乘龙T7牵引车和乘龙H7快递牵引车三款产品,最大功率分别为560马力、520马力和560马力。


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解放新J6P


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陕汽X3000 国六天然气牵引车


L3000.jpg
陕汽L3000载货车


值得一提的是,陕汽展出的两款国六中重卡L3000和X3000,分别搭载了玉柴和潍柴的国六发动机。其中,德龙X3000 6x4牵引车是本届武汉车展上唯二的国六天然气重卡中的一款,搭载潍柴国六天然气发动机。另一款国六天然气重卡为解放新J6P 6x4 LNG牵引车,搭载解放CA6SM3-44E6N国六天然气发动机。


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50%搭载法士特变速箱  采埃孚AMT成主力


变速箱方面,本届展会上半数的国六中重卡都搭载了法士特变速,1/3的中重卡搭载的是采埃孚变速箱。其中,江淮格尔发K7、江铃威龙HV5-AMT牵引车、乘龙T7牵引车和H7快递牵引车4款自动挡中重卡,均搭载了采埃孚AMT变速箱;乘龙T7牵引车则搭载了法士特12TX2621TD(AMT)变速箱。


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福田戴姆勒欧曼EST国典版


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江铃威龙HV5-AMT牵引车


结语


可以说,本界武汉商用车展是中重卡企业面向国六的一次大练兵——18款国六中重卡已经成为历届商用车展会上,展出最多的一次。对于时间紧、任务重的面对国六排放实施,各主流中重卡企业显然已准备好产品,并在逐步完善中,只等国六的全面到来。


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