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2019年10月“谁是第一”商用车月度评选-www.cvworld.cn
投票规则

1、线上投票评选:
(1)网站投票:通过网站专题进行投票,每一个投票计1分;
(2))微信投票:通过在第一商用车网官微发布微信评选投票文章供读者投票,每一票计入1分。
2、投票结束后,将各投票平台分数加总,分数最高的车型获得该组别当月第一人气车型。
3、投票时间:2019年10月17日~2019年10月23日

第一人气欧系宽体轻客

这个市场全年销量仅15万辆 为何竞争仍激烈异常?

由于自今年9月1日起,最新高速公路收费标准规定,9座及以下小型客车可享受与7座及以下小型客车相同的高速公路收费标准,且可享受节假日免高速通行费的优惠政策,而受此新规影响,我国欧系轻客市场“应声上涨”。

那么,如何选择一款欧系轻客产品,国内主流欧系轻客品牌车型都有哪些特点和优势?在10月份的“谁是第一商用车”月度评选中,小编列举了6款欧系宽体轻客车型。如果让您选,您认为10月“第一人气欧系宽体轻客”会是谁呢?

服务70周年国庆阅兵 图雅诺30天保障5000余人次通勤

在刚结束不久的70周年庆典上,福田图雅诺被选作“庆祝新中国成立70周年大会服务保障用车”,并在庆典前后30天里,共保障5000余人次往返指挥调度,行程达1万余公里,且实现了零故障。这款福田图雅诺欧系轻客搭载的是福田康明斯2.8T柴油发动机,功率可达130kW(176马力),并满足国六排放标准,同时经过160万公里道路耐久性试验。

除了动力强,图雅诺的“大”也是有目共睹的。国庆当天,5小时搭建完巨型观礼台,3小时替换成联欢活动大舞台,之后的快速撤场也仅用了3小时,这一切的完成离不开图雅诺车内空间的灵活性。福田图雅诺长轴车型整车长度达5990mm,可根据运送物资的不同,进行空间的变换。此外,福田图雅诺具有高效的底盘承载能力,前置后驱与高强度车身的加持,以及H型车身结构让承载能力提升25%。

江铃汽车8月份额近1/4 商旅车型成焦点

多年来,江铃汽车在欧系轻客市场一直占据头把交椅。可以看到,在我国欧系轻客市场波动中,江铃凭借福特全顺百年品牌及国际化品质等诸多元素,始终稳坐市场销量排行头名,福特全顺作为江铃旗下重要的轻客品牌,也得到了诸多用户的认可与信赖。

江铃福特全顺系列中,商旅车型一直是其宣传重点,尤其适合当下逐步增多的旅游度假和商务接待等活动;加之于今年9月1日正式实施的国家最新高速公路收费标准,江铃汽车前瞻性的产品布局,相信对今后的销量会有较大帮助。



V90量产 大通“三车战略”覆盖全部市场

今年8月,上汽大通全新欧系轻客车型V90正式量产下线。上汽大通以V90量产为契机,顺势宣布了“宽体轻客三车战略”,形成了V90面对中高级市场、V80占领中级市场、V80经典款引领入门级市场的全面布局。可见,V90对上汽大通的意义非同一般

小编了解到,大通V90采用全新的设计语言,令人焕然一新的面孔,无论用作什么用途,大尺寸的镀铬中网都能提供足够的气场;动力方面,该车搭载了上汽π2.0T轻型柴油动力,最大功率130kW,最大扭矩400N·m;传动方面,根据配置不同,有6挡手动、6挡自动和6挡AMT可选,无论在动力性、低油耗、NVH静音,还是稳定性和可靠性等方面,都走在了行业前列。

搭载8AT 依维柯欧胜在市场供不应求

南京依维柯在我国轻客市场所拥有的领军地位,不仅因为销量,更因为优良的品质。而自依维柯欧胜上市以来,在客货两用、商旅接待等多个细分市场均受到用户好评,更是包揽了大半个房车底盘市场,尤其在8AT车型推出后,在高端轻客市场一度供不应求。

9月份,在成都车展亮相的全新一代依维柯欧胜2020款8AT车型,售价仅13.59万元起;并在原价的基础上,再次增添了多种性能优越的配置。该车搭载了3.0T涡轮增压柴油发动机,最大功率可达107kW(145马力),最大扭矩为370N·m;与发动机匹配的8速手自一体变速箱,能在0.2秒平顺换挡,采用前置后驱的驱动形式;GSL换挡提示系统可以协助车辆保持最佳档位动力输出,使油耗降至最低,提升燃油经济性。

直达国六b 江淮三代星锐6系迭代归来

江淮三代星锐6系被称为江淮轻客的迭代产品而非升级产品,因此,首要的改变出现在了LOGO上。星锐6系的格栅上方融合了江淮汽车的“JAC”品牌LOGO,新LOGO取代了以往系列车型的五角星车标。

发动机是三代星锐6系“迭代”最独特之处。该车搭载安徽康明斯3.0L柴油发动机,功率为117kW(159马力),峰值扭矩可达460N·m,达到国六b排放标准,符合了全球最严的排放要求。这款发动机的排量接近3L,排放后处理方式采用EGR+DOC+DPF+SCR+ASC技术路线。



国六是关键 东风御风A100实力雄厚

东风御风在欧系轻客市场一直处于不温不火的局面,国六是东风一次破局之机。国六阶段,车辆的研发和制造成本较以往,会上升很多,技术、资金不足的企业将逐步被市场淘汰。东风御风背靠东风集团,研发力量和资金都能得到保障,将大有可为,而御风A100物流车作为东风系列的代表车型必定会首先受益。

东风御风A100可选配两种动力,分别是ZD25系列发动机和WP2.3发动机,与之匹配的是韩国现代威亚6挡变速箱。此外,新款东风御风A100物流车延续超大承载空间特点,车长在5米左右的同类车型中,只有东风御风A100将内部空间做到了8.1m3;同时,东风御风还推出了EA100纯电动物流车型,该车续航超过500公里。